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的确挺好！

这是杨东旭的心里话，不是在说什么反话，也不是在阴阳怪气的拿捏什么。

而是真的觉得这种掏宝和阿里都成立自己的物流体系挺好的。作为这两家公司的大股东，看着这两家能够独立自主的狂奔起来，而不是在自己搀扶下走路。

操心少了赚钱却更多了，这不是挺好是什么？

同时挺好还有一个原因，杨东旭做事儿其实有点独，的这个独不是吃独食儿，而是任何事情进入任何一个领域，他都想自己的公司自己说的算。

那些想要上船的妖魔鬼怪样东西根本不想搭理他们，那些想要过来咬一口肥肉的，敢张嘴就直接把牙都打掉，敢伸手那就直接剁手。

再加上他先知先觉的布局，这就导致他没进入一个行业，就出现这一个行业他一家独大的场面，这就实在是太显眼了。

因此无论是阿里的菜鸟也好，还是景东的兄弟物流，能够发展起来对他来说真的没什么。

就像他问苗山的那样没有了淘宝和景东大丰物流能活吗？

那当然是能活，而且依然活的很滋润。因此这两家物流公司的成立其实对杨东旭的影响并没有表面看上去的那么大。

一副阿里要挣脱杨东旭的控制，景东也准备翻身农奴把歌唱，他杨东旭墙倒众人推的境地。

反而是这两家物流公司真的起来了，可以分走一部分大丰物流被瞩目的目光。你看这个行业不是大丰物流一大独大，虽然大丰物流发展的确不错，可其他同行业的物流公司发展的也不差啊。

同时那些想要上大丰物流船，结果被杨东旭甩开懒得搭理心里有怨气的人。也有了加入这个行业的渠道不是。

你大丰物流不是不让爷参股吗？

那行老子去投资菜鸟，去投资兄弟物流，老子把你大丰物流打趴下。

他们能打趴下大丰物流吗？

显然不可能，但这些人的涌入可以让整个物流行业蓬勃发展，其实大丰物流也能跟着在里面受益的。受益的同时还不再像以前那么显眼，杨东旭感觉挺好的。

还是那句话，只要他依然是这两家公司的大股东，不让这两家在股份上搞出什么猫腻，那这两家公司发展的越好，他获利就越多。

没看他都