段时间之后一直没啥收获。

“这个急不得，那些大品牌在人家还在青训营的时候，有的就已经开始签约捆绑了，咱们要是想要在这方面有所收获，要么下高价挖，要么就只能慢慢积蓄几年才行。”

对于橄榄球那边的运动员的代言，杨东旭到没有俺么迫切。因为日系和德系在米国汽车市场上的基本实在是太稳了。

稳的华夏宝马这些年想尽了各种办法，也只能在细缝中蚕食一些小份额的市场，高端市场60%都是他们两家的。

至于剩下的40%，目前华夏宝马占据了不到7%，因为除了丰田和大众之外，米国也有很多汽车品牌，剩下的人家占大头。

干不过很早就布局的丰田和大众，压一压后起之秀华夏宝马人家还是有这个实力的。因此既然没办法从根本性上做突破，多不多一两个代言明星意义不是很大。

“高尔夫球那边的老虎伍兹谈的怎么样？”杨东旭开口问道。

博尔特是短跑的王。

舒马赫是F1的王。

伍兹就是高尔夫球的王。

别管人家老虎交过多少女朋友，给过多少分手费，在高尔夫球方面人家就是无愧的王者。

而高尔夫球是直通上流社会的渠道之一，所以拿下这个王对华夏宝马顶级车系的销量是有显著提升的。

“谈判进行的还算顺利，不过签约金和签字费可能比预想中的还要高出一些。去年伍兹夺冠了，今年他的状态很好，也拿到了几个冠军，所以明年依然是夺冠的大热门。”

“那就随行就市，只要值这个价，我们就给。尽量在新款商务车出来之前签下，到时候给新车型提升一下销量。”杨东旭不是很在意的说道。

一分钱一分货，大家互惠互利而已，他不可能亏本拿下伍兹，同样伍兹也不会低价签约华夏宝马。

又和马修聊了一会儿，马修离开杨东旭简单收拾一下出门，他准备去见见托伊。

这几年虽然和托伊没怎么见面，但两个人联系并不少，甚至还帮托伊出了不少主意。比如说投资英国这边一些有潜力的议员什么的。

别总看国际新闻报道中，米国如何如何针对北俄，他身后的小弟如何如何和北俄不对付。

但实际上北俄人在欧美比其他国家的人都要吃