年年初已经拿下，现在变成了热火朝天的工地，等建成之后宝马汽车公司将成为国内首家日产超过三万两汽车的大型汽车公司。

日产三万两汽车什么概念？随便努力努力月产就超过百万了。如果每个月生产出来的百万汽车都能卖掉，那么一年就是销售额千万级别的国际汽车巨头。

这都快把国内每年递增的汽车数量给包圆了。不过在国内打开市场之后的华夏宝马，对于周边国家也有一定的影响力。

尤其是东南亚那边，对于华夏宝马进口车也十分看好。所以一部分零件需要运送到国外组装成进口车，一年千万汽车销量基本可以吃下。

“厂房那边正好有两天生产线还没有开始组装，所以我撤换成了咱们新车型的生产线。大约月底可以投入使用，不过咱们真的不进军警务用车吗？那可是个大头，如果能够拿下明年咱们的业绩肯定在创新高。”

韩俊领着样东西在华夏宝**生产车间视察着，时不时的进行着介绍。

身为目前华夏宝马华夏区总负责人，对于国内市场的变化他这个老总显然十分敏感。因此对于警务用车这一块十分眼热。

毕竟大众机会把握的实在是太好了，正好敢在了**收入开始递增，而警务用车大换茬的时候，这绝对是一笔大单。

“我也想吃下可是不行啊。”杨东旭有些无奈的说道：“咱们一开始没有打算做中低端市场，所以手里没有让市场认可的中低端品牌。

现在再去弄已经有点晚了，而警务用车真正的大头其实是普通民警用车。普通民警用车最低都是二十万以上的车子标配，你觉得纪检委那边会同意？

可抛除普通警员用车，一些可以使用高价车辆的特种用车。对于越野和防弹等性能都有着跟高的要求。

防弹咱们做的不错，毕竟防弹大奔连中东的土豪都喜欢。可咱们一个做跑车起家的越野真的有点玩不转。

所以弄弄伪越野性能的SUV用时尚舒适去掩盖还行。真正弄专业的越野车咱们没那个技术，就算有也没办法和大众这种老牌车企竞争。

所以与其投入大笔资金进军咱们不属于的领域，还不如在咱们熟悉的领域继续拓展市场。毕竟咱们熟悉的领域市场远远没有达到饱和还有很大的拓展空间。”

“就是看到这么一大笔单子从手里溜走心疼啊。”韩俊有