“差不多了，该跑的手续已经弄好了，就等上面拨钱了。”想到即将要下来的专项款陈为民心里不禁有些激动。

只要这些钱一道加上目前市里财政局的钱，他筹备了将近一年的计划就可以推动了。在现在所有人都放在如何招商引资弄开发区上面，陈为民很有先见之明的把招商引资放在了后面，而是提议先修路，哪怕是借钱贷款都要修路。

他的很多同事都认为哪怕拿着这些钱响应中央的号召给农民弄菜篮工程，也比拿出来修路强，更何况这还是一条跨省的高速公路。

这条路一修整个市**都会债台高筑，按照现在的财政收入什么都不干也要还五年的款才行，同时如此巨大的投资还无法看到收益的前景，毕竟现在全国汽车都不多，把路修出来之后设收费站的经济效益和投入根本不成正比。

所以当陈为民提出这个政见的时候，遭到了很多同僚的反对，认为这是他想要绑架全市的财政给自己搏名声。甚至一些看好他的老领导都打电话过来嘱咐过他，让他步子不要买太大。

但无论遇到多少的困难，陈为民始终没有动摇过心中的坚持，哪怕这几年到处碰壁他依然一次又一次的去公关去协商，去说服。终于坚持得到了汇报上级拨款让举步艰难的他终于冲出一条道路向前迈进了一大截。

“资金还有不少缺口吧？”看着即便是拨款已经审批下来依然皱着眉头的陈为民杨东旭开口问道。

“不是不少，是很多，按照计划修的话至少还有一半的钱还没着落。”

“那你打算怎么办？”

“先把省内的这一段修好，盘活整片区域中的经济，让其他人看到修路的前景以及对经济的推动，只要效果出来剩下的一半就好办了。”陈为民叹了一口气说道。

其实除了拨款和市里的财政他也想过找人融资，可连一些省里领导都看不好的工程，商人自然不会往上凑。

毕竟一条跨省的高速公路主干道虽然不是很长，但没个一两年根本修不好。如此巨大的投资，还看不预期的前景，投资周期又那么长，根本没商人愿意投资，与其弄这个还不如买块地皮，又或者弄弄旧城区改造来的收益大。