，就在张的面前，停放着几辆重度伪装、根据外形完全看不出是什么型号的小汽车。

“出来了，张总，这车的油耗太厉害了，”站在张跟前的这位华腾工业集团技术研究院的同志激动的说道：“根据我们的测试，这车的市区百公里油耗为4.2升，高速百公里油耗为5.7升，了不起！太了不起了！”

看着眼前的这几辆小汽车，华腾工业集团技术研究院的工程师们，眼中满是狂热。

张点头道：“既然大家都体验过了，那就都说说自己的看法，大家觉得这款车怎么样？”….张的话音一落，早就积攒了一肚子话想说的众人立刻纷纷说道……

“我先说几句吧，我觉得普锐斯这款车太厉害了，明明只搭载了一台1.5升的阿特金森循环汽油机，最大功率还只有43kw，升功率只有区区28.67kw，可整车的动力表现却跟那些2.5升排量的传统汽油机差不多。”

“话也不能这么说，毕竟整车的性能在这儿摆着呢，上了高速肯定不能跟2.5排量的汽油机相提并论。”

“上了高速是没法和2.5排量的汽油机比，可日常使用，比2.5的汽油机差多少？我觉得0到40个公里每小时这个速度区间，普锐斯这个车的加速性能甚至可以与3.0排量的汽油机相提并论。”

“动力表现还是其次，最让我看重的就是这车的油耗水平，真的是太优秀了，一款日常动力表现这么好的车，竟然能够做到市区油耗4个出头，真的是……只能说，偷油獭就是偷油獭，他们的技术太厉害了。”

“确实，作为世界上的第一款商业量产的混合动力汽车，这款普锐斯的技术含量也太高了，尤其是它上面搭载的这个e-cvt变速箱，在我看来简直就是一个bug般的存在……”

…………

大家七嘴八舌的发表着意见，几乎都是对偷油獭普锐斯这款车的赞誉，不过也不怪大家的反应这么强烈，实在是眼前这辆车的油耗表现颠覆了大家的认知：正常情况下，一辆五个座位的小汽车的市区百公里油耗基本上都在8升到10升之间，但眼前这辆车的市区油耗只有普通小汽车的一半！

这么低的意味着什么？

太多了！

比如现在，咱们所有人都知道，从1993年开始，华夏已经从之前的石油出口国变成了石油进口国，去年更是进