的能力，只要每年保持一定的投入，成绩就不是问题。而曼联本身也是一家历史悠久，而且有着辉煌历史的俱乐部。”

虽然现在还没有进入金元足球时代，但是随着英甲改革的不断推进，用不了几年就成为现实。

蔡致良道：“英国佬一向傲慢自大，收购一家足球俱乐部，也有助于我们打开那里的市场。”

“我会尽快说服爱德华兹，在合同上面签字。”朱国信只是一个经理人，最终做决定的还是蔡致良。

“也不必急在一时。”

刚才听了朱国信的话之后，蔡致良却是不着急了，摇头道：“正如你所说的，曼联的成绩还需要高强度联赛的考验，如果它未能经受住考验，那个爱德……”

蔡致良一时间叫不上名字，朱国信提醒道：“爱德华兹。”

“爱德华兹。”蔡致良接着道：“爱德华兹的底气就没有那么足了，说不定1000万就可以成交了。再不济，也可以防止他漫天要价。”

说完了俱乐部的事情，蔡致良提起汽车厂的收购，问道：“里奇介绍的几家工厂都不靠谱吗？”

蔡致良看过朱国信从欧洲发回来的收购计划，既不是瑞典的萨博汽车，也不是意大利的兰博基尼，而是德国的一家机械厂。

朱国信道：“根据我的调查，萨博已经与通用达成一致，价格为6亿美金收购萨博五成的股份。通用需要萨博的技术，以及通过萨博来打开欧洲市场，而萨博同样需要通用在全球，尤其是北美的销售渠道。我们提供不了收购以及后续所需的资金，更别说萨博急需的北美市场。”

“6亿美金……”这确实是蔡致良无法提供的，总不能压上全部的身家。但即便是压上全部身家，也提供不了萨博急需的销售渠道。在大陆市场还没有爆发之前，北美，欧洲和日本市场三足鼎立。

“兰博基尼呢？我前一段时间遇见高盛的朗德，谈及克莱斯勒似乎没有出售兰博基尼的意愿。”

“是的，这都是里奇瞎编的，目的就是打着我们的旗号与兰博基尼取得联系。”朱国信道，“里奇想成为兰博基尼的销售商，于是就打着我们的旗号联系克莱斯勒和兰博基尼，随后又以克莱斯勒和兰博基尼朋友的名义与我们协商。我怀疑里奇压根就不是什么克莱斯勒的经销商。至于那一家意大利的小型汽车厂，也是里奇投资的，只是近几年不断亏