赵政今晚开的这个会议参会人员与以往会议而言很是与众不同，大部分为振夏安保的管理层，本就是一个异乎寻常的信号，这下众人不仅惊讶更是傻眼了。赵政没有管众人的心态，拿起手中的一叠稿纸，继续完成在飞机上没有完成的高端汽车的设计图和参数预想设置要求。

大概5分钟，洪逸尘和赵丽君都打好了电话，赵政继续道：“朱俊说了句核心，重工业最主要的技术就是材料产生技术，造飞机、造航母、造机床、造汽车等等，最主要的还真不是你有没有相关的技术，这些技术都是可以借鉴的，即使不买，旧设备上也能测量出来，而核心的重要材料，你是测量都不一定能够测量出来的，耐热、耐寒、耐磨、耐腐蚀，拉伸率，强度等等，这些特种材料的属性是否达标才是关键。其实对于振夏重工而言，所有的零部件一律外购，或者自己设计好找oe代工，也是没有问题的，因而要拿出一款优越的重工业产品对我们而言其实是没有太多难度的，只是这里面的利润大头都是别人的了，一旦产品畅销，很多供应商还可以坐地起价，或者为了替竞争对手考虑而对我们卡脖子，限供，断供等等，这些问题我们都必须提前考虑全面。”

看看了若有所思的众人，赵政继续道：“你们大可以放心，不管如何，振夏重工绝对不会成为整体振夏系的拖累的，要变现难度并不大，难度大的是利润是否可观，供应链体系是否完善完整，产品是否会轻易被别人狙击。

你们可能因为振夏实业的出道即是巅峰而把一切想得过于复杂又过于简单了，即使振夏重工现在拥有了这样那样的技术，也不可能建立出一套完整的自我内供的产业链，重工业和高科技行业有很大不同，一辆汽车得多少零部件，一架飞机得多少零部件，振夏重工要做的和能做的一直只是建立健全并完善核心零部件的自产自供。

当然即使如此，所需要花费的资金也是非常恐怖的，问题不在于技术如何消化吸收，而在于工业实验消耗巨大，因而我决定把振夏重工完全独立出来，以后振夏重工所需要的资金全部由海外投资基金负担，振夏系管理层原股东股份保持不变，离岸公司转让3的股份给老马；

龙腾基金近期会再次注入20亿美金进来，至少短时间内是不需要再注资了，这次龙腾的资金注入，振夏系管理层的股份仍维持不变，只是建宁跟老马要亲自去和李老、林老沟通一下振夏重工增资问题，他们愿意增资继续带着他们，不愿意增资不要勉强，想退出，溢价200收购股权。”

赵政对