很快,耳机里就传来了僚机收到的声音。
之所以他们的战机是双座,后面的飞行员就是无人机的控制员。
这样一来,前面的飞行员可以将注意力放在飞行上,不会受到其他事情的干扰,双人分工协作,能大大增强战斗力。
这也是现在航空母舰飞机普遍所采用的驾驶方案。
僚机的副驾驶开始操作眼前的液晶大屏幕。
在他的座舱里,围着好几扇大液晶屏,非常有科幻感。
更让人惊奇的是,这些液晶屏除了能触摸,居然还支持语音识别技术。而且识别的效果相当好。
当然,这套系统也是周夏严专门特制的。
其实语音识别技术,很早就有人在研究了。x33
1952年,贝尔研究所研制了世界上第一个能识别10个英文数字发音的实验系统。
1960年,英吉利人研制出了第一个计算机语音识别系统。
70年代,迈瑞肯军方开始资助支持语言理解系统的研究计划。
因为计算机性能的限制,所以在80年代,语音识别技术并没有突破性的进展。
但周夏严可以手搓1纳米级别的芯片,加上无人机控制系统需要的语音指令也不是太多,所以实现的难度不大。也没有让大家觉得多么了不起。
因为有语音识别和触摸,所以很快僚机的副驾驶员就设定好了无人机的战术行动方案。
随着点击屏幕上边的确定按钮,他所引导的四架无人机就开始了行动。
另一边,别看电子侦察机上的中校刚才很嚣张的模样,但他却紧密关注着华夏机群的动向。
电子侦察机哪怕个头儿再大,也肯定打不过华夏的那些小飞机。
对方不但有空空武器,而且数量很多。
所以他的心里还是挺紧张的。
突然,他看到四架伴随两架稍大一些飞机的小飞机突然开始加速,心中就暗叫一声不好。
这个想法刚有,一架小飞机就以一个令人恐怖的距离,紧贴着电子侦察机呼啸而过。x33
好悬差点儿没把中校的心脏从胸腔里给吓出来。
这可是在高空之上。
就算在陆地上,两辆汽车交汇,距离太近也特别吓人呢。何况两架高空高速喷气式飞机。
他刚想骂一句这个疯子,又一架小飞机重复了刚才那架小飞机的动作。
好嘛,这不是一个疯子