们现在真是太难了。”

听肖工说到那架飞机，周夏严一阵黯然。

在后世，有几件国人普遍非常遗憾的事情，其中就有我们的大飞机。

1970年，在伟人的力主下，运十项目正式启动。

1972年飞机总体设计方案通过审查，1975年完成全部设计图纸。

十年后，1980年9月，运十完成首次试飞并获得成功，使华夏成为世界第五个能够自主研发大型喷气式客机的国家。

只是飞机虽然试飞成功了，但后续的研发却陷入了停滞，因为国家的拨款没了。

今年，三机部和魔都召开运十论证会，邀请了大飞机各方面的55位专家，对运十飞机实地考察后举行评审会议。会议最后的结论是：“运十的研制工作不要停，队伍不要散，成果不要丢……建议运十应走完研制全过程，取得完整的技术成果。”

然后专家们提出了再研制3架、2架、1架等几个方案。

可惜这些报告上报后，均未获得批复。

只不过周夏严没有想到，肖工居然和运十项目组有联系。

其实想一想也很容易理解。作为对接人，肖工的职位不低，而军工圈子其实也不大，所以互相认识很正常。

只是周夏严有些犹豫，该怎么救这架大飞机呢？