的电子关联企业，正好将这些车载设备生产出来，然后大大提升dc-12的时尚和科技感。

德罗宁这个家伙居然将dc-12跑车的价格定在了24000美元一台。问题是，一台57升排量的雪佛兰克尔维特才14000美元左右，足足贵了一万美金！

要知道霓虹卖到迈瑞肯的奥拓第一代，也不过2000美金一辆！可见德罗宁的定价有多丧心病狂了。

这也是后来这个家伙完蛋的重要原因。话说如今石油危机又爆发了，迈瑞肯经济必然会严重下行。这样贵的跑车肯定不会有太大的销量。

不过周夏严却不能让dc-12直接降价。大家都知道，商品都是买涨不买跌，你要直接降价，那样就彻底卖不出去了。所以周夏严给德罗宁的建议是增配后保持原价不变。

然后等dc-12跑车的口碑树立起来以后，再推出简配版的车型，去争取更多的消费者。

对此，德罗宁想了想同意了。

他已经意识到，自己以前定的价格明显有问题。可见，当时决策的时候自己肯定受到了不好的影响。这次华夏人正好完美地将这个问题解决。如此丰富的车内配置下，24000美金的汽车也不是那么贵得离谱儿了。

当然，一辆车哪怕内部再好，但根本还是动力以及操控性。

有德罗宁公司内线的评论人心道：“还好，电子配置可以随便加，但汽车原来设计时候的缺陷却不好弥补。一会儿我好好驾驶一次，肯定可以挑出里面的问题。”

评论人正想着，德罗宁开始这次活动的重头戏，那就是《速度与**》。

这个单元的节目会分成两个，一个是德罗宁会推出一台57升的超级性能怪兽以及两辆普通版的d-12，和十几辆高端超级跑车共同竞速。让大家充分感受一下这款跑车的实力。

这部分被称为速度。

第二部分是**。主要是大家有自信的可以报名竞速dc-12跑车，只要能成功跑完一圈的人，都可以参与抽奖。第一二名奖励一辆dc-12跑车，后面的前六名奖励dc-12跑车的三年使用权。

听到这里，整个会场都沸腾了。x33

话说这次德罗宁公司的手笔真够大的。这可是1981年年初的24000美金，约等于后世的10万美金了。哪怕是这些好莱坞明星，也不免心动。

而那个评论人心中也有些坐不住了。

话说德罗宁的跑车如此之好，就是自己