从二号弯出来紧接着是三四五号弯道，这几个弯道都是连续弯，对于林衍的杜卡迪gp22赛车来说有些劣势，不过还是那句话，用实力来弥补车身的缺陷。

大不了就是每个弯道拼极限嘛，林衍根本就不虚好吧。

此时在林衍前面的是一台ktm车手，五号弯出弯的小直道，给油，升档，快速出弯。

林衍的身子紧贴在油箱上面，gp22开始暴力加速，发动机轰鸣。

“林神想要在直线拉爆ktm，看看这波有没有机会。”

来到直道，郝冬就知道林衍绝对不会放过直线这个机会，不过这条直线不是很长，郝冬担心林衍压榨不出杜卡迪的马力优势。

前几圈车手都会尽可能的守住自己的位置，弯道超车很难，而直线则就轻松的多。

当初杜卡迪研究直线就是因为直线超车要比弯道容易一些，而且还没有风险。

不过杜卡迪想要在这个直线拉爆ktm也并非那么容易，毕竟ktm也是以大马力著称，论马力在gp六大厂里面排第二的存在。

“直接拉爆，还得是林神啊！这个出弯简直绝了。”

车子超过ktm车手，直线末端，林衍重刹守住内线，gp22来了一个翘尾滑胎入弯，名次上升到了第十一位，进步飞快。

超过了ktm车手之后接下来林衍的对手换成了雅马哈厂队的一名车手，这是正厂队的车手，也是琼海的队友，实力不弱。

“在这条赛道，雅马哈想要防守杜卡迪还是有些难啊！”

见到这个局面，郝冬举着话筒出声说道。

在六大厂里面，雅马哈的直线拉胯是出了名的，拉胯m1可不是说说而已。

这条赛道又很少有高速弯，雅马哈想要防守杜卡迪谈何容易。

林衍的gp22紧跟在雅马哈的m1厂车后面，得知身后的人是林衍，雅马哈车手顿时觉得压力山大。

林衍没有被雅马哈的厂队车手纠缠太久，八号弯一个晚刹车加内线直接超越，来到第十。

半圈上了三个位置，此等实力，当真是没话说，妥妥赛季黑马，完全不像一个二十岁的新人能够展现出来的。

一圈过后来到终点大直线，林衍再次超过一人来到了第九，而此时，笨田p房也在终点的位置给瑞思纳打出了通知牌，告诉林衍已经上到了第九名。

意思很明确，让他加大马力，尽快甩掉身后的琼海。

笨田的这番