第493章解决物流难题(1 / 3)

就在陈琪梳理《下一站天后》、《第一天》这两首歌,为进棚录音做准备时,lychee新一轮的秒杀又要开始了。

曾经被几大p3品牌胁迫的两家代工厂开足马力生产,lychee产能得到大幅提升,所以新一轮的秒杀,备货高达五十万台。

秒杀开始前,刘羌栋找到周浩,跟周浩说出自己的担忧:快递周转率不足,五十万台p3集中发货,京城整个es的运力都将崩溃,到时候只能退而求其次,采用普通邮寄,那样时效性和安全性就得不到保障。

刘羌栋并没提自建物流,虽然他一直对自建物流体念念不忘,但不管周浩是什么态度,都是远水解不了近渴,眼下五十万台lychee是个考验,等到七月份品牌日上线,搞不好会创造百万级别的订单,那些电子产品都在深城,估计一天就把整个深城的es挤爆。

周浩也意识到这是大问题,物流运输是网购的最终一环,也是最重要的一环,如果物流跟不上,整个电子商务的发展速度都要受到影响,如果按正常的发展历程,淘宝网先起步,起步之后就会让民间资本意识到快递物流的需求,然后民间资本根据市场需求建设物流体系,这样最多忍受一两年的运力不足,等到电子商务发展两年后,配套的物流行业就会跟上电子商务的发展节奏。

但刘羌栋不想遵循这样被动的发展规律,周浩也不想。

这也让周浩意识到,自建物流体可以提上议程了,虽说物流是重资产,但为了淘宝网的发展,该投还得投。

不过,眼下最重要的还不是讨论怎么筹备自建物流,要先解决五十万台lycheep3的发货问题,以及不久的淘宝暑期品牌日发货问题。

周浩皱眉陷入沉思,一想到五十万台lychee已经在京郊的仓库里了,他就有点头大,不过他很快想到了后世的京东,想到京东物流的特点。

京东物流的流程和淘宝不同,淘宝是固定卖家地点到固定买家地点的物流过程,两者都不可调,但京东是通过建在全国各地的大型仓储中心来调配物流过程,同样的货物,在京东各大仓储中心都有备货,每个仓储中心都有自己覆盖的区域,用户下单后,系统根据用户的地理位置就近分配仓储中心,由就近的仓储中心配货,一方面缩短了物流距离,也提高了物流效率。

周浩在想,如果把这五十万台lycheep3提前分出去,能不能解决眼下的问题?

想到这里,他马上起身,走到白板前用黑色的白板笔在上面