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虽然现在国产车有了长足的进步,但是在发动机还有变速箱、底盘这三大核心部件上,和国外的技术还有不小的差距。
很多发动机本身数据并不差,但是车辆整体的调校和优化就是不行。
这其实就是人家经验的积累,这还需要时间。
电动车利润大不用多说了吧,结构没有油车复杂,制造成本当然就更低了。
但是售价动辄二三十万,其中的利润可想而知。
再加上现在国家鼓励新能源车的发展,对电动车企业有很多的补贴。
所以各大车企才会如此热衷于电动汽车的研发和生产,只要有利可图,那它就能继续发展下去。
缺点一:有续航焦虑
电动车的续航焦虑主要体现在以下几个方面:
1、电动车实际续航和表显里程不符,几乎所有的电动车品牌都存在缩水的现象。
买车的时候销售就告诉过我,表显的续航里程就是一个参考,实际的行驶公里数以实际为准。
表显500公里,实际跑下来大概有个450公里,基本还是空调不开的状态,要是开空调的话,续航就更短了。
所以买电动车的时候一定要尽量买长续航版本,起码要在500公里以上才行,就算有缩水,也不至于耽误事。
电动车的效率会不断降低,用过手机的人都知道,电池的电量会有损耗,电动车也是一样,电池的效率和循环次数有直接的关系,充电越频繁,电池损耗得也就越快。