加速度——这相当于用很慢的速度一点点离开大气层。它会经历一个漫长的加速期。在这个过程中,推进剂的消耗将是一个天文数字！”

“那个被奧贡抛弃掉的火箭，不可能更大的。不然的话,材料无论如何也扛不住。但如果那被抛弃的火箭尺寸有限,就意味着奧贡的发射着必须提前布局，在自己的母星系里多次给那一枚火箭补充燃料……”

“这种硬往上怼的办法,居然真的驱动这巨大的玩意离开自己的母星系了！”

“还有机器……我可以肯定，那些机器一定是来自某种自我复制的。他们的技术不足以支撑机器运行这么久。但是我依旧没有想到他们是怎么做到了——那些外星人！”

向山挠了挠头发，将发行抓乱了：“这些家伙的所有技术都只比人类强一点点，并且所有技术都在现在人类的理论框架之内，完全可以理解。但是他们的行为却如此费解！一个只比人类先进一点的文明，为什么会花费这样大的代价？为什么要做这样的火箭？为什么能组合出这样的工程学奇迹？”

这可真是一个难解的谜题。

一直到21世纪，旅行者一号与旅行者二号这两个航天器作为一个项目整体，也才花费了10亿美金。而在旅行者一号发射的1977年当年，合众国一国的国民生产总值超过了两万亿美金。

与人类的总财富相比，旅行者一号与二号所耗费的部分不过是九牛一毛。

但是奧贡呢？

哪怕刨去研发与精心设计的环节。从建造到发射，这里面的每一步，都会消耗现在人类难以想象的人力物力。

人类能否做到相似的事情呢？

大概是可以的。

但那必须全人类都团结起来，完全无视生产活动、经济活动的一般规律，不计代价的投入其中，才有可能在一代人之内将属于地球的“奧贡”给建造出来。

至于为什么是“一代人”？

如果将这个时间放到“几代人”身上，那技术必然会出现升级换代。

等到这工程最终完成的时候，人类发射出去的玩意必定会比“奧贡”先进许多。

对于“奧贡”的建造者来说,星空到底具备什么样的魔力，值得他们这样去做？

除非……

“奧贡”所表现出的技术水平，即人类即将碰触到的技术水平，就是“科学”这一范式所能诞生的最高技术水平。

这个宇宙只能支持这样的技术水平。