李梦其话音刚落，一向少言寡语的罗电子便开口回答说：“我刚刚已经跟各涉事的市县的交通管理部门咨询过，对于这些摩托车，交通管理部门虽然是明确规定为机动车，必须上牌后才能上路。

但是由于这些三四线小城市的经济较为落后，公共交通非常的少，大部分的居民出门十分不方便，基本上全都是靠这些摩托车出行的。

再加上县城的道路错综复杂，田地树林山坡较多，交警人员根本就没办法安装监控以及时刻安排交警进行各路段的盘查。

就算交警每天进行盘查，他们也只能是在县市的各个国道的主要路段设卡盘查，但这些三四线的小县城的居民基本上全都是当地人。

他们对当地错综复杂的道路有时候比交通警察还要清楚，见到国道有设卡查车的，立即就会掉头往其他的田地、树林或者山坡里面绕开交警盘查的路段。

如果实在是不幸被交警给拦住了，除非是刚买的新车，否则他们宁愿买一辆新的，也不想交钱去上牌。

毕竟买一辆新的125摩托车才三千多元，但是上牌则需要两千元，所以大部分的居民宁愿选择冒险也坚决选择不上牌，毕竟上牌的费用实在是有点高。

久而久之，便出现了大量无上牌的摩托车，交通管理部门也经常会在各路段设卡盘查，但无牌的车子实在是太多了，交管部门人力有限，也总不能挨村挨户进行入户盘查。

因此在册的上牌的摩托车不超过一百台，你说的挂在车尾的牌照大部分都是假的，基本上都是照着已经上牌的那一百台的牌照找人上的牌。”

罗电子说完，李梦其一脸不可置信地开口说：“他们怎么这么大胆，敢做假牌照？”

“这有什么不敢的，别说这些三四线的小县城的人们了，就算是一二线大城市里的人，当明显知道收益大于惩罚的时候，往往都是有人敢去冒险的。”

出身于三四线小县城的李力奇再清楚不过贫下中农们的想法了。

在他们力所能及的能力范围内，他们除了勤奋卖力气赚到一些固定的收入后，他们想要攒钱，那就必须得靠省。

所以除了必要的开支外，能省则省，两千元的上牌费用对于他们来说确实是值得冒险的。

“这么说来，咱们想要从这125的男式摩托车着手调查几乎是不可能了？”

李梦其一脸丧气地看着罗电子从交通管理部门调出来的部份监控视频上面播放着所挂着的两百张已经上了牌的125男