第十四章 车床和测量标准(2 / 4)

工作正常,只有不太明显的卡顿。摇动纵向摇杆,起始还好,当走行了50mm时,就有了非常明显的卡顿,当走行到差不多100mm时,刀头支架已经有了明显的上下左右点头动作,生生地把双轴给“升级为四轴”,已经是“超越”当前世界最先进的机床,李国成内心冒出了恶趣味。

“导轨居然磨损到如此地步才判处‘死刑’,之前的操作师傅水平得有多高。在自己的认知里,一般的钳工连粗加工也完成不了”,李国成暗忖道。

怪不得车间里师傅都有固定的车床,平时比保护自己媳妇都上心,早晚擦洗,按时上润滑油,从不外借,平时爱惜地让外行人不理解。现在明白了,轧钢厂的机床大部分是解放前留下的,只有少量远东帝国支援的,国产18罗汉的机床就更少了,完全是个多国机床展览馆。

这就是我们老一辈钳工师傅的厉害之处,每一个人对自己的机器做到烂熟于胸,知道行车到哪里怎么操作,是加快进刀,还是减速进刀,完全是了然于胸,控制自如。

可以想象,8级钳工是什么神仙手段,真能手搓飞飞和航航,也就明白整个轧钢厂8级钳工单手可数的原因全BJ也只有50多人,同时也明白为什么轧钢厂是局级行政级别的保密单位。

大致了解了这台老式机床的特点,时间也不早了,没敢直接拆,准备明天到技术科找找看有没有相关资料。自己去估计没人会搭理自己,还得麻烦师傅。

同时已经明确是导轨磨损严重,1.5米长的导轨,如果没有一个水平测量工具只能粗粗维护,不是自己想要的,自己的主要目标是想利用维修这台机床来探索自己的加工能力,好为以后的发展奠定基础,便于规划自己的路线。

当然也是向工厂展示自己的实力,从而有机会接触更多技术资料,加速技术能力的提升,扩张自己的影响力,好为改开前获得科技领域的地位,助力将来发展的更加稳健,减少人为的阻力。就像后世的一个名人说过,“当我成功后,身边都是好人”。

一夜无话,第二天上班就向师傅提出的自己的请求,师傅想了想,让我原地等着,走向了主任办公室。十几分钟走了出来。

“走吧,主任给技术科科长打过电话了,我们直接去找王工就成”,这就是有师傅的好处,一个为你着想的师傅有多重要,深谋远虑,为你“擦**”,带你扩张人脉。

路上,李国成悄悄地从挎包里拿出一包红塔山和一包中华,给师傅看了看,直接伸手塞入师傅上衣的两个口袋